Mesa-tenista da classe 4 disputava torneios nacionais pela AACD de São Paulo
Eliane Corrêa (direita, de azul), ao lado de Joyce Oliveira, na Copa Brasil Sul-Sudeste de 2018, em Toledo (PR). Foto: Christian Martinez/RGB Studios.
Por Assessoria de Imprensa - CBTM
A mesa-tenista paralímpica Eliane Corrêa morreu neste sábado (28), em São Paulo (SP). Ele se sentiu mal, com falta de ar, foi levada ao hospital por familiares, mas não resistiu. Segundo os médicos que a atenderam, a atleta foi diagnosticada com a Covid-19.
Eliane era atleta da classe 4, e frequentemente disputava competições nacionais da CBTM, jogando pela AACD-SP. Ela era professora e uma apaixonada por samba, desfilando na ala inclusiva da Rosas de Ouro. Em razão do diagnóstico da doença, não foi realizado velório antes de seu sepultamento.
A atleta Joyce Oliveira, da Seleção Brasileira, homenageou a colega nas redes sociais: “Eliane Corrêa virou mais uma estrelinha. Hoje, o céu está em festa por receber essa pessoa, tão batalhadora, uma pessoa que mesmo com as dificuldades sempre ia atrás dos seus sonhos e dos seus objetivos. Você era um espelho pra mim, para nunca desistir do que queria, pois tudo era possível”.
A CBTM, através de seu presidente Alaor Azevedo, diretoria e corpo de funcionários, manifesta os sentimentos de pesar à toda a família. Para divulgar as notícias de um atleta, profissional, clube, Liga ou Federação no Portal TMB é muito fácil. Confira as regras: - O Portal TMB Brasil divulgará todas as notícias enviadas para o e-mail imprensa@cbtm.org.br, desde que o atleta, profissional, clube, Liga ou Federação seja filiado ao Novo Modelo do Tênis de Mesa Brasileiro ou seja de competição reconhecida por instituições de desporto escolar ou universitário. - As notícias enviadas podem obedecer ao formato jornalístico ou de postagem mais informal, com mínimo de oito linhas (fonte Calibri 11). - As fotos que ilustram as matérias devem ter qualidade mínima de resolução e devem conter crédito. Notas sem imagens não serão publicadas. - É possível também enviar uma galeria de fotos ou vídeos curtos, de até um minuto de duração, desde que estejam em boa qualidade. - As notas devem conter informações básicas, como placar dos eventos, nome de atletas, nome dos eventos, locais, datas, etc. - O Portal TMB realizará a revisão gramatical de todas notas enviadas, mas não irá interferir na edição das notas, cabendo aos responsáveis pelo envio este trabalho. - Os responsáveis pelo envio serão identificados na nota. - Autoelogios nas notas, como “Parabéns ao fulano pelo empenho”, serão retirados do texto. - Expressões ofensivas, racistas, sexistas, ou de qualquer cunho que possa ser agressivo à Comunidade estão terminantemente proibidas. - Informações sobre apoio de políticos, órgãos governamentais, empresas ou entidades religiosas serão publicadas integralmente (exceto em período proibido pela Lei Eleitoral), como forma de motivação para investimento cada vez maior na modalidade. Porém, promoções políticas ou religiosas que não tenham relação direta com o tênis de mesa não serão publicadas. Fonte https://www.cbtm.org.br/noticia/detalheportal/97695 Postado por Antônio Brito
A Confederação Nacional de Organizações de Pessoas com Deficiência (CNOD) pede ao Governo que não deixe os deficientes, "um grupo especialmente vulnerável", isolados, sem apoio e sem direitos no âmbito da pandemia de covid-19.
Em comunicado hoje divulgado, a CNODmanifesta a sua preocupação pelos efeitos do isolamento social imposto no combate à pandemia e frequentes cuidados de higiene pessoal e de instrumentos de uso diário, "quando muitas pessoas com deficiência não têm condições para se cuidarem autonomamente".
"O isolamento social de pessoas com deficiência, seja ela intelectual, física ou decorrente de AVC e outras patologias, pode tornar-se num sentimento de abandono ou de rejeição com graves consequências sobre o estado de saúde mental e geral", lê-se no comunicado, que refere ainda a importânciade um acesso pleno à informação, destacando as denúncias de pessoas com deficiência auditiva, "cortados do mundo pela inadequação dos meios de comunicação social às suas necessidades".
A CNOD teme ainda efeitos na saúde pela interrupção ou redução no acesso a tratamentos e apoios, dando o exemplo dos doentes renais a necessitar de hemodiálise ou de vítimas de acidentes vasculares cerebrais (AVC) que vejam terapias interrompidas, como fisioterapia e terapia de fala, com "consequências não reversíveis" para os doentes.
"Assim, procurando dar voz às pessoas com deficiência que se encontram isoladas em casas muitas vezes sem as mínimas condições funcionais, sem acessibilidade à necessária informação sobre o que está a acontecer, por vezes vítimas de violência doméstica, com dificuldades em se alimentar e se higienizar, entregues à espera desesperada de ajuda", a CNOD procura "reclamar junto do Governo" e de outras autoridades das áreas da solidariedade, saúde e proteção civil, a tomada de medidas que mitiguem os efeitos da pandemia junto dos deficientes.
A CNOD quer que sejam localizadas as pessoas com deficiência "em situação crítica de isolamento" para que lhes seja prestado apoio domiciliário, na alimentação e higiene, que lhes seja garantido o direito de acesso a informação imediata e correta, assegurando a transmissão em língua gestual e que os canais de contacto para informações e emergências são acessíveis a todos.
Pede também a garantia de acesso aos serviços de saúde, proteção dos profissionais e dos deficientes por eles assistidos, garantia de manutenção de emprego e de possibilidade de teletrabalho e ensino à distância, garantia de rendimentos, propondo, por exemplo, o prolongamento automático de prestações sociais.
Em Portugal, registaram-se 76 mortes, mais 16 do que na véspera (+26,7%), e 4.268 infeções confirmadas, segundo o balanço feito hoje pela Direção-Geral da Saúde, que identificou 724 novos casos em relação a quinta-feira (+20,4%).
Dos infetados, 354 estão internados, 71 dos quais em unidades de cuidados intensivos, e há 43 doentes que já recuperaram.
Portugal, onde os primeiros casos confirmados foram registados no dia 02 de março, encontra-se em estado de emergência desde as 00:00 de 19 de março e até às 23:59 de 02 de abril.
O novo coronavírus, responsável pela pandemia da covid-19, já infetou cerca de 572 mil pessoas em todo o mundo, das quais morreram mais de 26.500. Fonte https://www.noticiasaominuto.com/pais/1444463/confederacao-pede-que-nao-se-deixem-os-deficientes-isolados-e-sem-apoio?utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer&utm_content=geral Postado por Antônio Brito
Protótipo com adequações para produção em escala industrial deverá ser testado em pacientes até a próxima semana
RIO - Pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) estão desenvolvendo um protótipo de ventilador pulmonar mecânico para ser reproduzido em massa, de forma simples, rápida e barata, com recursos disponíveis no mercado nacional. Desenvolvido pelo Programa de Engenharia Biomédica do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia (Coppe) no Laboratório de Engenharia Pulmonar e Cardiovascular da Coppe, o equipamento poderá contribuir para suprir, emergencialmente, a crescente busca dos hospitais por esses aparelhos, em decorrência da pandemia causada pelo novo coronavírus.
Em Barcelona, na Espanha, um técnico trabalha na fabricação de componentes para um respirador Foto: Alejandro García/EFE
A estimativa é de que, nas próximas semanas, o Brasil vai precisar de mais de 20 mil ventiladores pulmonares mecânicos para atender as vítimas do coronavírus, principalmente os casos mais graves de falta de ar e dificuldades respiratórias. A produção atual de ventiladores pelas empresas brasileiras é de 2.000 por mês, e mesmo com produção acelerada essas empresas não vão conseguir atender à demanda esperada.
Para reduzir essa lacuna, os pesquisadores da Coppe iniciaram uma campanha para obter financiamento e parcerias com empresas, instituições privadas e públicas. O objetivo é viabilizar a produção do protótipo, com rapidez e em larga escala. A iniciativa conta agora com a colaboração de pesquisadores de cinco programas de pós-graduação da Coppe, além de outras unidades da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), e outras instituições de pesquisa do país. Várias empresas de grande porte têm se prontificado a ajudar no desenvolvimento, na distribuição e no financiamento dessa iniciativa.
Segundo o professor Jurandir Nadal, chefe do Laboratório de Engenharia Pulmonar e Cardiovascular da Coppe, uma versão preliminar do ventilador construída com recursos disponíveis no laboratório apresentou bom resultado em um modelo físico de pulmão, configurado em condições semelhantes aos pacientes acometidos de insuficiência respiratória.
No momento, os pesquisadores estão fazendo adaptações para a construção de um protótipo mais adequado à produção em escala industrial, o qual até a próxima semana deverá ser testado em pacientes, de acordo com a aprovação prévia de um comitê de ética em pesquisa com seres humanos.
“O ventilador pulmonar em desenvolvimento não pretende ser mais completo e versátil que os ventiladores de última geração disponíveis nas UTIs. Pelo contrário, é um recurso simples e seguro, porém emergencial, que deve ser utilizado somente quando não houver um equipamento padrão disponível, como pode acontecer em alguns locais durante a pandemia global”, diz Nadal.
Uma rede de empresas está sendo montada para iniciar a produção imediata, após a aprovação dos testes com pacientes e adequação às normas de segurança. Segundo os idealizadores do projeto, uma empresa de grande porte, ou mais de uma, cuidará da produção do ventilador, mas algumas partes serão produzidas por vários fornecedores de forma distribuída.
“Recebemos muitas ofertas e já estamos em negociação com várias empresas e instituições. A Petrobrás vem ajudando no desenvolvimento do modelo experimental, com a participação presencial de engenheiros de seu Centro de Pesquisas, o Cenpes. A Whirlpool tem acompanhado dia a dia o desenvolvimento e teste de peças e prestado preciosa ajuda no contato e seleção de potenciais fornecedores. Vale e Firjan se dispuseram a apoiar financeiramente o projeto, assim como o BNDES, o Ministério da Saúde, o Ministério de Ciência e Tecnologia e o CNPq. A Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro já aprovou e liberou recursos para o projeto”, relata o professor.
Uma apresentação detalhada do projeto está disponível em um site desenvolvido para o projeto (http://sites.google.com/peb.ufrj.br/ventiladorcoppe), no qual é possível saber detalhes do projeto, necessidades futuras, colaboradores atuais e outras informações. O site disponibiliza também uma ficha de cadastro para potenciais colaboradores.
Um levantamento da Ação Social para Igualdade das Diferenças (ASID Brasil), em 172 instituições de seis Estados, identificou 326 famílias de pessoas com deficiência diretamente afetadas pela pandemia do coronavírus. De acordo com a organização, a população encontrada está em situação de miserabilidade absoluta e não tem recursos para obter itens de alimentação, higiene ou medicamentos.
O mapeamento foi feito nesta semana, entre a segunda-feira, 23, e esta quinta-feira, 26, nos locais onde a ASID atua. Segundo o grupo, são 203 famílias em SP, 43 no Paraná, 33 no RJ, 21 em Mato Grosso, 18 em Alagoas e 8 em Santa Catarina.
A rede lançou uma campanha de doações (clique aqui) e trabalha para cadastrar as famílias localizadas nas instituições parceiras, única maneira segura de garantir que o itens doados cheguem à população em dificuldades.
“Já conseguimos cadastrar mais de 300 famílias”, diz Luiz Hamilton, diretor da ASID Brasil.
No texto publicado em vários idiomas, a relatora especial da ONU sobre os direitos das pessoas com deficiência, Catalina Devandas, afirmou que “pouco foi feito para fornecer as orientações e apoios necessários às pessoas com deficiência para protegê-las durante a atual pandemia do COVID-19, apesar de muitas delas pertencerem ao grupo de alto risco”.
Em todo o planeta, conforme dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), o número de casos confirmados ultrapassa 465 mil e mais de 21 mil pessoas morreram por causa do coronavírus.
No Brasil, o Ministério da Saúde confirmou, até agora, 77 mortes e 2.915 casos, em todas as unidades federativas.
Delegacia de Proteção A Criança e ao Adolescente (DPCA) em Teresina — Foto: Lucas Marreiros / G1
Um cuidador foi preso, nesta quinta-feira (26), acusado de estuprar uma adolescente, de 13 anos, com paralisia cerebral dentro de uma escola na Zona Norte de Teresina. De acordo com a Polícia Civil do Piauí (PC-PI), o homem, que era estudante de um curso de técnico em enfermagem, era estágio na unidade educacional e atuava como cuidador da vítima.
"Ele aproveitou-se dessa função para abusar e estuprar a menor. Ele retirava a vítima da sala de aula e levava para outro local do colégio, onde acontecia a violência, sob o pretexto de realizar alguns cuidados", informou o delegado geral da PC-PI, Luccy Keiko.
O cuidador foi indicado pelo crime de estupro de vulnerável e foi preso em cumprimento a um mandado de prisão. "A garota descreveu as características desse indivíduo e, juntamente com outras provas, a Delegacia de Proteção à Criança e o Adolescente (DPCA) representou pela prisão", disse o delegado.
Durante a investigação, a polícia também colheu depoimentos e laudo pericial que comprovou o abuso que a adolescente sofreu. "Um crime grave que foi solucionado. O acusado está preso e a disposição da Justiça", declarou Luccy Keiko.
Separamos todos os carros automáticos do mercado brasileiro até R$ 70 mil: são mais de 20 modelos entre hatches e sedãs Por Fernando Miragaya 24/03/20 às 14h00 Especial para o AutoPapo
Os carros automáticos há muito deixaram de ser exclusividade de segmentos superiores. Carros compactos cada vez mais oferecem versões sem o pedal da embreagem e ainda é possível encontrar modelos com esse item de conforto por menos de R$ 60 mil. Separamos os carros automáticos baratos de 2020 com preços até R$ 70 mil.
Não consideramos os carros com transmissões automatizadas, tipo que cai em desuso. Ford, Renault, GM e Volks já abandonaram os câmbios robotizados e só a Fiat ainda mantém algumas versões GSR – mas só até a chegada da nova transmissão CVT, no fim do ano. Também excluímos as versões PcD.
Carros automáticos baratos até R$ 70 mil
1. Toyota Etios X 1.3
R$ 57.190
2. Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT
R$ 58.090
3. Volkswagen Gol 1.6 MSI AT
R$ 59.590
4. Ford Ka SE 1.5
R$ 60.280
5. Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT
R$ 61.250
6. Toyota Etios Sedan X
R$ 62.290
7. Ford Ka Sedan SE 1.5 AT
R$ 62.330
8. Hyundai HB20 Vision 1.6 AT
R$ 62.790
9. Nissan March SV 1.6 X-Tronic
R$ 62.990
10. VW Polo MSI AT
R$ 63.990
11. Fiat Argo Precision 1.8 AT6
R$ 64.990
12. Volkswagen Voyage 1.6 MSI AT
R$ 65.350
13. Renault Sandero Zen 1.6 X-tronic
R$ 66.390
14. Nissan Versa SV 1.6 X-Tronic
R$ 67.290
15. Hyundai HB20S Vision 1.6 AT
R$ 67.390
16. Renault Logan Zen 1.6 SCe X-Tronic
R$ 68.790
17. Honda City Personal 1.5 AT
R$ 68.700
Honda Fit Personal 1.5 CVT
R$ 68.700
18. Toyota Yaris XL 1.3 Live
R$ 68.990
Citroën C3 Attraction
R$ 68.990
19. Toyota Yaris Sedan XL 1.5 Live
R$ 69.990
Fiat Cronos Drive 1.8 AT6
R$ 69.990
Kia Rio
R$ 69.990
Peugeot 208 Active Pack
R$ 69.990
Caoa Chery Tiggo 2 Look AT
R$ 69.990
Veja as vantagens e desvantagens de cada modelo na lista abaixo:
1. Toyota Etios X 1.3: R$ 57.190
Motor: 1.3 16V de 98/88 cv
Câmbio: automático de 4 marchas
O Etios é o líder entre os carros automático baratos do país em 2020. Tudo bem que a transmissão é a velha e confusa de quatro marchas, com mudanças às vezes demasiadamente lentas. Mas é um conforto a mais. O motor 1.3 não tem a disposição do 1.5, contudo minimiza as imprecisões do câmbio e dá conta do recado na cidade.
Carro de entrada da Toyota no Brasil, o Etios caiu nas vendas depois da chegada do Yaris, mas continua com bom custo-benefício, manutenção baixa, pós-venda com boa reputação e espaço interno interessante.
O Etios X recebe itens de segurança como controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e Isofix.
2. Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: R$ 58.090
Foto Marlos Ney Vidal | Autos Segredos
Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
A segunda geração do Onix “chegou chegando” em setembro com mais espaço, equipamentos de série interessantes e um carro bem melhor acertado. O segundo carro automático mais barato do Brasil ostenta um motor turbo, o novo 1.0 três-cilindros com boas acelerações e baixo consumo.
O câmbio automático lida bem com o propulsor – e o compacto só não é o campeão entre os carros automáticos baratos por R$ 900… Esta versão já vem com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas, entre outros.
3. Volkswagen Gol 1.6 MSI AT: R$ 59.590
Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo
Motor: 1.6 16V de 120/110 cv
Câmbio: automático de seis marchas
O Gol é fecha a a lista dos carros automáticos baratos abaixo da barreira dos R$ 60 mil. O hatch é outro que ficou defasado, mas mantém o preço nesta versão desde 2019. A transmissão de seis velocidades, além de ser bem competente, ainda traz consigo o motor 1.6 16V EA211 – bem mais moderno e eficiente que o velho EA111de até 104 cv.
Pena que o hatch peque pelos poucos equipamentos de série – até as borboletas para mudanças sequenciais da caixa são opcionais. Pelo menos, continua com baixa desvalorização e custo de manutenção adequado.
4. Ford Ka SE 1.5: R$ 60.280
Motor: 1.5 12V de 136/128 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
Um dos melhores casamentos entre motor e câmbio no segmento de compactos é do Ford Ka. O desempenho do 1.5 12V surpreende pela agilidade, beneficiada em muito pela transmissão automática de seis marchas – só há um pequeno buraco entre a quarta e a quinta.
Direção firme, suspensão melhor acertada e ótima rigidez da carroceria contribuem para o Ka ser uma boa pedida entre os hatches de entrada automáticos.
5. Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT: R$ 61.250
Motor: 1.0 12V de 116 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
O Onix Plus é o único sedã com motor turbo dessa lista. E que bom que a GM resolveu caprichar no sucessor do Prisma. O propulsor moderno casa bem com o câmbio de seis velocidades, e isso se reflete no desempenho, com arrancadas e mudanças de marcha convincentes.
Além disso, o modelo vem bem equipado, com ESP, seis airbags e controle de subida. Os casos de incêndio e o recall marcharam o lançamento, mas as boas vendas do sedã mostram que o episódio já foi superado.
O Onix Plus é o sedã com melhor preço entre os carros automáticos baratos de 2020.
6. Toyota Etios Sedan X: R$ 62.290
Motor: 1.5 16V de 107/102 cv
Câmbio: automático de 4 marchas
O Etios Sedan X tem boa mecânica, acerto de suspensão eficiente e o maior porta-malas do segmento. O problema está – além do acabamento interno – justamente na caixa de quatro marchas. O câmbio hesita demais em retomadas e tem respostas lentas. Compensa com revisões com preço baixo, motor eficiente e espaço generoso.
7. Ford Ka Sedan SE 1.5 AT: R$ 62.330
Motor: 1.5 12V de 136/128 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
O Ford Ka Sedan, assim como o hatch, é com um dos conjuntos automáticos com melhor harmonia dentro da categoria de compactos. O Ka oferece arrancadas e retomadas bastante dispostas com seu três cilindros e o câmbio responde de forma ágil em diferentes níveis de rotação.
A direção e carroceria firmes empolgam, mas a lista de equipamentos da versão merecia mais itens de série. Por R$ 62.330, figura entre os carros automáticos baratos do Brasil.
8. Hyundai HB20 Vision 1.6 AT: R$ 62.790
Motor: 1.6 16V de 130/123 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
O novo HB20, que estreou em setembro do ano passado, deu uma nova calibrada no conjunto mecânico. O câmbio automático de seis marchas agora trabalha melhor com o motor 1.6, que ganhou 2 cv a mais com etanol no tanque. As mudanças são ágeis e até certo ponto suaves, e os delays a giros médios foram minimizados.
O hatch compacto continua a se destacar pelo baixo custo das revisões e pela boa posição de dirigir, melhorou um pouco o acerto de suspensão, mas o valor do seguro continua salgado.
9. Nissan March SV 1.6 X-Tronic: R$ 62.990
March (Nissan | Divulgação)
Motor: 1.6 16V de 111 cv
Câmbio: CVT
O Nissan March é um dos poucos carros automáticos baratos do Brasil que segura o mesmo preço desde o ano passado. Mesmo defasado em relação aos rivais, tem custo benefício agressivo e uma caixa CVT tradicional, que evolui de forma bem linear e gradual, sem qualquer pitada de esportividade.
O compacto deve perdurar no mercado com menos versões – as configurações 1.0 foram descontinuadas – após a chegada da nova geração do Versa, porém, mantém o baixo custo de manutenção.
10. VW Polo MSI AT: R$ 63.990
Motor: 1.6 16V de 110/117 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
Curiosamente, o VW Polo MSI com câmbio automático (de seis marchas) está mais barato que o equipado com a transmissão manual. Ele é equipado com o veterano motor 1.6 16V da VW, o mesmo que equipa o Gol, mas a potência declarada pela VW no Polo é menor: 117 cv quando abastecido com etanol.
Tem como destaque a dirigibilidade e a presença de equipamentos como controles eletrônicos de estabilidade e tração.
11. Fiat Argo Precision 1.8 AT6: R$ 64.990
Motor: 1.8 16V de 139/135 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
Como os automatizados não foram considerados, cabe ao câmbio de seis marchas fazer as honras de equipar o carro automático mais barato da Fiat neste ranking dos carros automáticos baratos de 2020- o robotizado GSR, ex-Dualogic, continua na versão Drive e em versões do Uno e do Mobi, mas por pouco tempo.
O câmbio automático convencional aqui é até ágil, porém, o motor 1.8 E.torQ mantém o rodar áspero, com muita vibração e consumo alto. Em breve, o propulsor também deve ser substituído por uma nova família de unidades turbinadas.
12. Volkswagen Voyage 1.6 MSI AT: R$ 65.350
Motor: 1.6 16V de 120/110 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
O Voyage é outro sedã que ficou para trás perante rivais bem mais modernos, bonitos e espaçosos. Mas é uma das opções dos carros automáticos baratos do mercado. E o melhor é que, para usar o câmbio de seis velocidades, o Voyage tem de se valer do motor 1.6 16V, bem mais eficiente que o antigo 8 válvulas. Custo de manutenção e robustez são os destaques do sedã da VW, que deve mudar em 2022.
13. Renault Sandero Zen 1.6 X-tronic: R$ 66.390
Foto Alessandro Fernandes | Divulgação | AutoPapo
Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
Câmbio: CVT com 6 marchas simuladas
Renovado em meados de 2019, o Renault Sandero continua entre os carros automáticos baratos do país. E o que é melhor, com a transmissão CVT que varreu da linha Renault, em uma tacada só, o velho câmbio automático de quatro marchas e o confuso automatizado Easy’R.
A caixa casou bem com com o motor 1.6 SCe -melhor até do que no Duster. Tem seis marchas simuladas, mas o comportamento é aquele linear típico das transmissões variáveis.
14. Nissan Versa SV 1.6 X-Tronic: R$ 67.290
Motor: 1.6 16V de 111 cv
Câmbio: CVT
O Versa se destaca especialmente pelas revisões com preço fixo das mais baratas do segmento e do amplo espaço interno. O conjunto com caixa CVT tem comportamento bastante normal e pacato, sem doses de esportividade.
Vale destacar que o modelo parou no tempo em termos de mecânica e design. Tanto que numa nova geração chegará do México em breve. Só que o Versa brasileiro continuará à venda em versões mais básicas.
15. Hyundai HB20S Vision 1.6 AT: R$ 67.390
Motor: 1.6 16V de 130/123 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
Na chegada da nova geração, em setembro de 2019, o motor 1.6 ganhou em potência e isso fez bem ao sedã da marca sul-coreana como um todo. A transmissão automática de seis velocidades faz mudanças ágeis e com poucas imprecisões.
O HB20S também ficou com carroceria e suspensões mais firmes, e manteve o custo de manutenção competitivo. Mas o seguro continua salgado.
16. Renault Logan Zen 1.6 SCe X-Tronic: R$ 68.790
Renault Logan Zen com câmbio CVT (Foto Alessandro Fernandes | Divulgação)
Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
Câmbio: CVT
A remodelação do ano passado fez bem ao Renault Logan. Bancos mais confortáveis e melhor capricho no acabamento melhoraram a vida a bordo. A transmissão CVT lida bem com o motor SCe, mas naquela pegada bastante linear.
O espaço continua sendo um dos trunfos do Logan, porém a posição de dirigir e a chegada de rivais mais modernos complicam a vida do carro. Mesmo assim está entre os automáticos baratos.
17. Honda City Personal 1.5 AT: R$ 68.700
Motor: 1.5 16V de 116/115 cv
Câmbio: CVT
O modelo se vale muito da imagem de confiabilidade da marca japonesa. O motor 1.5 já dá sinais de cansaço, mas casa bem com a caixa CVT no City. O desempenho é gradual, sem trancos – bom para o dia dia no trânsito.
A lista de equipamentos é razoável e o custo de manutenção um pouco mais caro que o da concorrência. Uma nova geração é aguardada para 2021.
Honda Fit Personal 1.5 CVT: R$ 68.700
Honda Fit Personal
Motor: 1.5 16V de 116/115 cv
Câmbio: CVT
O Honda Fit entrou na lista dos carros automáticos baratos do Brasil por R$ 1.200 – a diferença que o separa para o Citroën C3 Attraction 1.6 AT6. Pesa a seu favor a confiança que a Honda transmite em termos da mecânica e pós-venda aos seus carros e o espaço interno.
A caixa CVT não tem marchas simuladas, mas é uma transmissão fiel à proposta de conforto, sem trancos ou variações muito bruscas no desempenho. O monovolume ganhará nova geração – já mostrada lá fora – no início de 2021.
18. Toyota Yaris XL 1.3 Live: R$ 68.990
Motor: 1.3 16V de 101/94 cv
Câmbio: CVT com sete marchas simuladas
O Toyota Yaris conseguiu melhor de dois mundos na gama do fabricante japonês: o eficiente motor 1.3 da linha Etios com a ótima caixa CVT do antigo Corolla. Trata-se de uma das melhores calibragens de câmbio continuamente variável do mercado, que ainda oferece sete marchas virtuais para uma melhor interação com o carro em retomadas e subidas de serra. Espaço interno e manutenção também são favoráveis no Yaris.
O Citroën C3 é um carro esquecido pelos consumidores. Há muito tempo sem qualquer alteração relevante, ele é equipado com um motor 1.6 de 118 cv (com etanol) e câmbio automático de seis velocidades.
Vem com um pacote razoável de equipamentos de série, mas a má fama do pós-venda e da revenda faz com que ele seja pouco desejado pelos consumidores, mesmo estando entre os automáticos baratos do Brasil.
19. Toyota Yaris Sedan XL 1.5 Live: R$ 69.990
Motor: 1.5 16V de 110/105 cv
Câmbio: CVT com 7 marchas simuladas
O Yaris oferece uma dose de conforto de Corolla com o acerto do câmbio CVT da geração anterior do seu irmão maior. E o resultado é bom no compacto premium.
A transmissão com sete marchas virtuais tem comportamento linear e suave, sem parecer uma enceradeira e segurar demais os giros nas arrancadas. Espaço, equipamentos e custo de manutenção são os destaques deste modelo que está entre os automáticos baratos até R$ 70 mil.
Fiat Cronos Drive 1.8 AT6: R$ 69.990
Fiat Cronos Drive 1.8 automático (Fiat | Divulgação)
Motor: 1.8 16V de 136/128 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
O Fiat Cronos oferece boa dirigibilidade e dose de conforto na medida. Devido aos descontos agressivos que a rede costuma conceder, o Cronos tem um dos melhores custos benefício – é possível encontrar essa versão por R$ 65 mil.
Pena que o motor 1.8 E.torQ seja beberrão e tenha rodar áspero, o que atrapalha o desenvolvimento da caixa de seis velocidades. Em breve, a marca italiana deve trocar o conjunto por um turbo com câmbio CVT.
Kia Rio R.153: R$ 69.990
Motor: 1.6 16V de 130/123 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
A versão de entrada do Kia Rio está sendo vendido com unidades 2019/2020 na versão de entrada por R$ 69.990. Chegou para encarar modelos como o VW Polo e o Fiat Argo. O pacote de equipamentos está na média do segmento, com multimídia, rodas de 15 polegadas e bancos em couro, entre outros.
Dirigibilidade é boa e o motor 1.6 de quatro cilindros e 16 válvulas, flex, entrega 123 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol. O câmbio automático tem seis marchas
Peugeot 208 Active Pack: R$ 69.990
Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
Câmbio: automático de 6 marchas
A atual geração do Peugeot 208 está dando adeus ao mercado: não é mais segredo que o novo, completamente reformulado, chega ainda neste ano. Tem o mesmo conjunto mecânico do Citroën C3, mas só vale a pena se for comprado com um excelente desconto.
Melhor aguardar o novo 208 que promete ser uma boa novidade entre os hatches compactos.
Peugeot 2008 Allure 1.6 AT: R$ 69.990
O Peugeot 2008 passou por facelift no começo de 2019. O modelo sofre com o esquecimento crônico dos consumidores, apesar de ser uma boa opção entre os SUVs. O motor é o mesmo do 208 e do C3.
Desempenho não decepciona nem empolga. A tradicional tocada familiar. Incomoda o ruído elevado vindo do motor de arquitetura antiga quando se pressiona totalmente o acelerador, caso de ultrapassagem. Falta elasticidade ao motor.
Caoa Chery Tiggo 2 Look AT: R$ 69.990
Motor: 1.5 16V de 115/110 cv
Câmbio: automático de 4 marchas
O modelo de entrada da Caoa Chery é uma opção para quem quer um modelo com apelo aventureiro: a marca, inclusive, o vende como um SUV. Seguindo a receita chinesa, o pacote de equipamentos de série promete ser um diferencial.
O motor é um 1.5 litro flex de 16 válvulas com 110 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 115 cv com etanol.
O desempenho não é dos melhores: o motor trabalha com um câmbio é automático de quatro velocidades. Fonte https://autopapo.com.br/noticia/carros-automaticos-baratos-2020/ Postado por Antônio Brito
Profissionais de João Pessoa cobram investimento em formaçãocontinuada
Estudo foi realizado com 261 profissionais da Atenção Primária à Saúde na capital paraibana. Foto: Divulgação
“O investimento em formação e promoção da saúde para os cuidados à pessoa com deficiência é urgente”. A afirmação é da pesquisadora do Programa de Pós-Graduação em Modelos de Decisão e Saúde da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), Natasha Medeiros, na dissertação “Atuação da atenção primária na rede de cuidados à pessoa com deficiência do município de João Pessoa na perspectiva dos profissionais”.
De acordo com a pesquisadora, as ações de cuidados às pessoas com deficiência realizadas pelos profissionais da rede municipal de saúde são limitadas. Para ela, o cuidado e acompanhamento dos indivíduos e familiares precisam ser fortalecidos na rotina de trabalho.
“É necessário incentivar ações de apoio para potencializar as intervenções e integrar o trabalho entre equipes. Sejam elas no campo da prevenção de deficiências, promoção da saúde e no uso de recurso clínico e gerencial para o aumento da atenção à saúde desse público”, reforça.
A pesquisa de Natasha foi realizada com 261 profissionais graduados que atuam na Atenção Primária à Saúde, sendo 197 da Equipe de Saúde da Família e 64 profissionais do Núcleo de Apoio à Saúde da Família e Atenção Básica. Os dados foram obtidos nas Unidades de Saúde da Família dos cinco distritos sanitários de João Pessoa, entre os meses de junho a novembro de 2019.
A Portaria nº 793/2012 do Ministério da Saúde (MS), que instituiu a Rede de Cuidados à Pessoa com Deficiência (RCPCD) no âmbito do Sistema Único de Saúde (SUS), atesta que a Atenção Primária à Saúde deve atuar como coordenadora do cuidado e centro de comunicação da rede. “Portanto, faz-se necessário que os trabalhadores desses serviços sejam capazes de lidar com as demandas do público. O funcionamento exige pesquisas, debates e reflexões contínuas sobre os mecanismos de educação permanente para os profissionais”, explica Natasha.
Segundo a pesquisadora, 60% dos profissionais de saúde analisados apontaram que pouca disponibilidade de vagas nos serviços é o que mais dificulta o fluxo da RCPCD. “Relataram que é preciso melhorar a comunicação entre Atenção Primária à Saúde e outros pontos de cuidados. Quando investigamos em qual serviço costumam encaminhar os usuários, percebemos que os profissionais encaminham mais para o Centro Especializado em Reabilitação”, acentua.
Também sugeriram que “a gestão municipal precisa promover a continuidade do cuidado por meio da organização de demandas assistenciais e do fluxo, além de aumentar o escopo de atendimento e diminuir as filas de espera”.
Capacitação negligenciada
Na pesquisa de Natasha Medeiros foi identificada a necessidade de realização de processos formativos direcionados ao tratamento de pessoas com deficiência que devem ser disponibilizados pela rede de saúde de João Pessoa para os profissionais. “A pesquisa indicou que 119 profissionais não realizaram formação com a temática para pessoas com deficiência ofertada pelo município e observamos que, apesar de terem boa formação profissional para o atendimento à pessoa com deficiência, existem limitações”, salienta.
A análise aponta que os profissionais “raramente realizam atividades de promoção à saúde para pessoas com deficiência e outras baseadas no conhecimento da comunidade, indicando a fragilidade do cuidado no processo saúde e doença”. Também indica que há “vulnerabilidade de comunicação e descontinuidade da assistência, implicando em quebra da longitudinalidade [relação paciente-profissional-continuidade-serviços na saúde], aumento das duplicidades de atendimento, ameaça à garantia do cuidado e acréscimo do sofrimento do usuário”.
Natasha Medeiros sustenta que, diante desse cenário, é preciso haver ampliação da rede e criação de ações estratégicas para o fortalecimento da Atenção Primária à Saúde. “É preciso ter conhecimento sobre como a RCPCD é um sistema de referência, de articulação e centro de comunicação na garantia da assistência e do bem-estar dos indivíduos”, adverte.
Decisão visa poder receber, de forma exclusiva e mais segura, clientes que estão no grupo de risco de exposição ao covid-19
A Federação Brasileira de Bancos (FEBRABAN) recomendou que as agências adotem um horário de funcionamento exclusivo para idosos, gestantes e pessoas portadoras de deficiências. A intenção é evitar a propagação da covid-19 entre as pessoas dentro do grupo de risco. De acordo com a nova grade de horários, as instituições bancárias vão abrir às 9 horas para atender as pessoas desse grupo. A partir das 10 horas, o público em geral poderá utilizar as mesmas unidades bancárias. Além disso, as agências devem agir em regime contingenciado, ou seja, com limite de pessoas no local.
Incentivo ao uso do Internet Banking Para tentar reduzir o número de pessoas nas agências, os bancos ampliaram também as funções do ‘Internet Banking’. Pensando nos idosos que não têm familiaridade com os canais digitais, a FEBRABAN publicou uma cartilha com instruções de como acessar a conta online. A Federação Brasileira de Bancos informou ainda que casas lotéricas, postos dos correios e supermercados poderão realizar operações bancárias. Saques de conta corrente e poupança e recebimento dos benefícios de programas sociais (INSS, seguro desemprego, PIS e FGTS) são algumas das funções que poderão ser feitas nesses estabelecimentos.
Segundo a FEBRABAN, todas as medidas foram definidas dentro das orientações do Banco Central. Cada banco deve informar os clientes das mudanças. O Santander, Bradesco, Caixa, entre outros bancos, já adotaram as precauções.
Lei 17.334 traz mudanças na formação do CMPD, uma conquista esperada há 15 anos
O Prefeito Bruno Covas sancionou nesta quarta-feira, 25 de março, a Lei nº 17.334/2020 que dispõe sobre a reestruturação e organização do Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência (CMPD).
O Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência (CMPD) foi criado pelo Decreto nº 28.004 em 21 de agosto de 1989 e posteriormente pela Lei n.º 11.315, de 21 de dezembro de 1992. Tem hoje 30 anos, e atua na formulação e acompanhamento de propostas pertinentes às pessoas com deficiência, contribui para a participação efetiva das pessoas com deficiência na vida da cidade e defende seus interesses, por todos os meios legais que se fizerem necessários. Existe para definir o que o Executivo deve fazer nesta área, para promover a articulação de entidades governamentais e para vigiar os atos do poder público.
A nova Lei traz mudanças na formação e organização do Conselho. Mudanças que vem sendo pleiteadas há mais de 15 anos e que, só agora, graças à boa interlocução com a atual gestão municipal, por meio da Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência (SMPED), obteve êxito.
“Trata-se de uma conquista e uma grande vitória para todos, porque agora o Conselho terá uma representatividade maior, com maior participação da sociedade civil, das entidades e também de Secretarias Municipais que são chaves para ampliação das políticas públicas em prol das pessoas com deficiência”, declara Cid Torquato, Secretário Municipal da Pessoa com Deficiência.
Atualmente, o CMPD é composto por 7 (sete) membros da sociedade civil e 7 (suplentes), que são pessoas com deficiência. Com a nova Lei aprovada, sua composição será formada por 18 (dezoito) membros titulares e respectivos suplentes. Serão 8 (oito) pessoas com deficiência, 6 (seis) representantes da Administração Pública, sendo um membro de cada Secretaria Municipal, da Pessoa com Deficiência, da Educação, da Saúde, da Assistência e Desenvolvimento Social, de Desenvolvimento Econômico e Trabalho e um membro das Subprefeituras; além de 4 (quatro) representantes de entidades sem fins lucrativos que defendam ou promovam os interesses das pessoas com deficiência.
O novo formato tem fundamento nas diretrizes estabelecidas pela Lei Brasileira de Inclusão – Lei nº 13.146/2015, que consolidou a legislação brasileira sobre direitos da pessoa com deficiência e permitirá que o CMPD atue com maior agilidade e eficiência na propositura de ações e políticas públicas inclusivas.
Conquistas obtidas na cidade de São Paulo tem a mão do CMPD, entre elas, uma frota de veículos especialmente preparados para o transporte de pessoas com deficiência, o Atende+. A garantia de 5% das vagas nos programas de geração de emprego e complementação de renda às pessoas com deficiência. A criação de Fóruns regionais e caravanas de atendimento especialmente direcionadas às pessoas com deficiência, junto às 32 subprefeituras da cidade.
Conseguiu-se também a garantia de que nas escolas e creches municipais, crianças e jovens com algum tipo de deficiência tenham sua matrícula garantida e mais, sua permanência na escola garantida. Os professores que trabalham com esses jovens têm à sua disposição cursos de formação específica. No transporte público, acompanhantes têm direito ao transporte gratuito.
Há outras conquistas, mas a maior dessas contribuições, sem dúvida, é política, no sentido mais amplo e democrático que essa palavra pode ter: nascido há três décadas, na esteira da Constituição de 1988, a Constituição Cidadã, o Conselho tem ajudado a criar uma cultura de igualdade, inclusão e não discriminação, respeitando o expresso nos artigos 3º e 5º da Carta Magna. Todo cidadão e toda cidadã deve ter o direito de acessar qualquer serviço ou espaço de uso público. A inclusão precisa ser universal e a discriminação não pode ser aceita. A igualdade de direitos entre todos é um dos objetivos centrais da República, parte essencial do sonho de um país melhor. Em São Paulo, perseguimos este sonho. E o Conselho foi e tem sido peça fundamental nesse processo.
Muitos avanços foram alcançados ao longo dos anos, mas ainda há muito a ser feito nas áreas de saúde, educação, trabalho, assistência social, esporte, previdência, transporte, moradia, acessibilidade arquitetônica e comunicacional. A Secretaria Municipal da Pessoal com Deficiência, apoiada pela atual gestão Bruno Covas, está investindo em cada uma dessas áreas, com todos muito sensíveis a essas questões.
O mais importante é buscar o envolvimento sistemático da sociedade civil e do setor privado em todas as ações. Por outro lado, a SMPED incentiva comunidades a se organizarem e a atuarem em busca de seus direitos. O Conselho Municipal já faz esse papel muito bem e agora com a nova Lei sancionada, conseguirá, com o envolvimento de todos, ampliar as políticas públicas voltadas às pessoas com deficiência.
A Câmara dos Deputados aprovou repasse mensal de R$ 600 a trabalhadores informais e pessoas com deficiência que ainda aguardam na fila de espera do INSS até a concessão do Benefício de Prestação Continuada (BPC).
No caso de mulheres provedoras de família, a cota do auxílio emergencial será paga em dobro (R$ 1,2 mil). Para começar a valer, o texto ainda precisa ser apreciado pelo Senado Federal. Os valores serão pagos durante três meses, podendo ser prorrogados enquanto durar a calamidade pública devido à pandemia do novo Coronavírus.
Entenda como funciona:
Receberá benefício de R$600 toda pessoa que:
– for maior de dezoito anos de idade;
– não tiver emprego formal;
– não tenha benefício previdenciário ou assistencial, seguro-desemprego, BPC ou programa de transferência de renda federal, exceto o bolsa-família;
– com renda familiar mensal per capita de até meio salário mínimo ou renda familiar mensal total de até três salários mínimos;
– que não tenha recebido rendimentos tributáveis acima de R$ 28.559,70 em 2018; e
– que exerça atividade na condição de:
a) microempreendedor individual (MEI); ou
b) contribuinte individual do Regime Geral de Previdência Social (autônomo); ou
c) trabalhador informal, de qualquer natureza, inscrito no CadÚnico.
d) Fica limitado a dois membros da mesma família o recebimento do benefício emergencial.
e) A mulher chefe de família uniparental receberá duas cotas do auxílio.
As condições de renda familiar mensal serão verificadas por meio do CadÚnico, para os trabalhadores inscritos, e por autodeclaração, para os não inscritos.
Ou seja, uma família com apenas uma pessoa que se enquadre nas características acima receberá R$ 600, se houver duas ou mais que se enquadrem (mulher chefe de família) receberá R$ 1.200.
Forma de Pagamento
Segundo o projeto, o auxílio emergencial será pago por bancos públicos federais por meio de uma conta do tipo poupança social digital.
Essa conta será aberta automaticamente em nome dos beneficiários, com dispensa da apresentação de documentos e isenção de tarifas de manutenção. A pessoa usuária poderá fazer ao menos uma transferência eletrônica de dinheiro por mês, sem custos, para conta bancária mantida em qualquer instituição financeira autorizada a funcionar pelo Banco Central.
